Garmin Nuvi 40 ČR Lifetime

S navigací jsem ujel asi 35 tisíc kilometrů služebně, za účelem rozvozu léků, kdy jsem trvale pod časovým pressem. Prvotně bych chtěl doporučit nastavit si trasu na nejrychlejší, místo na nejkratší. Při nastavení na nejkratší trasu vás navigace povede opravdu zajímavými cestami(vyšlapaná cesta v zahrádkové kolonii apod.) Navigace mě vždy, když zadám číslo popisné dovede přímo ke vchodu, na rozdíl od MIO a TOMTOM. Bohužel pomalejší vykreslování, vykazuje pohyb(km/h) i když úplně stojíte. Občas při nastavení adresy nerozpozná jakým směrem stojí auto a po rozjetí se zběsile točí. To se stává ale zřídkakdy. Nezná radary a hlášení o místech dopravních nehod a železničních přejezdů je otravné a zbytečné. Aktualizace map je komplikovanější, ale člověk, který se trošku vyzná v práci s PC to zvládne. Nejhorší je se prokousat Webem Garminu. Navigace mi však za svojí cenu skvěle slouží. Kromě jediného problému(vyhledávání náměstí OSN, které nenašla) sem neměl žádný problém, který by mi znemožnil nebo výrazně ztížil doručení zboží na čas. Naopak mě vždy přesně dovede přímo před vchod, na rozdíl od levnějších TOMTOMŮ nebo MIO. S tím mám osobní zkušenost, že je rádo, když najde aspoň dům. Pokud hledáte navigaci, kterou používáte párkrát do měsíce je skvělá. Náročnější uživatel by se asi měl poohlédnout po něčem dražším, pokud však nemáte dostatek fin. prostředků, ani tato navigace vás nezklame a dovede vás tam kam potřebujete. Za tu cenu určitě výborně poslouží. Výdrž baterie bez zdroje je circa 2h.

Mám již třetí značku navigace.Zatím suveréně nejhorší.Všichni ,i ti co rozumí elektronice více než já ,se mi diví,že jsem s tím ještě nepraštil.

Cena asi odpovídá kvalitě. Přesto jsem byl touto navigací velmi zklamán.

Mám ji teprve krátce, ale snad už mohu uvést pár postřehů. Mapy nerozlišují druh silnic kromě dálnic (můžete je zakázat, nemáte-li dálniční známku - aspoň jedno plus). Zvolíte-li nejrychlejší cestu a vedou-li k cíli tři cesty, nejspíš vám z nich nabídne nejhorší okresní silnici kvality tankodromu, kde jet 40km/h je už riskantní jako rallye - zatímco nedaleko vede přímá (možná delší) silnice, kde se dá jet bez problémů naplno. Ty okresky jsou možná nejkratší - ale nejrychlejší? Dalo by se to obejít tak, že si člověk obstará pořádně navrženou trasu (např. plánovačem tras na www.mapy.cz), najde si pár orientačních bodů a naklofe je jako průjezdné body a tím je navigaci vnutí. Ale ouha! Plánovač trati Garmin si pamatuje jen jeden, ihned po zadání dalšího předchozí zapomene. Jediná pomoc - rozdělit trasu do menších úseků a vždy když dojíždíte k jednomu cíli, zrušit ho a nastavit nový cíl do dalšího bodu. Máte-li spolujezdce, jde to - navigace se ovšem rozčiluje, že zadávání trasy za jízdy je nepřípustné. Nepřípustné, ale jediné možné. Jedete-li sám, máte smůlu - zastavit a zadat další cíl přece jen zdržuje a taky to nejde vždycky. Píše-li návod, že navigace zvládá řazení do jízdních pruhů, pak lže. Nezvládá a když už jste ve špatném pruhu v křižovatce, nezbude vám než jet špatným směrem, odbočovací pruh za rovný nezměníte. Klasicky to nezvládá např. na výjezdu Letenského tunelu i naproti v Korunovační. A ještě to falešné navedení předtím dvakrát zopakuje! Musíte po očku sledovat, zda máte jet rovně nebo vlevo, porovnat včas s označením jízdních pruhů a řadit se včas sám. U kruhových objezdů je třeba sledovat tvar trasy, protože někdy nesouhlasí hlášené pořadí výjezdu se skutečností (typicky u kruhových objezdů s více než 4 směry). No a poslední legrácka - občas se po zadání cíle samovolně zresetuje - ovšem to způsobí jen trochu zdržení, než to člověk naklofe znovu a třeba třikrát. Možná ale, že jen nemá ráda Kolín (při jeho zadání se to stává 5x ze 6 případů) Asi je tam nějaká past na mamuty. Jiné navigace mívají i držák k nalepení na palubní desku, tato má jen na sklo, kde si koledujete o pokutu. Policie to nerada vidí. Nabíječka do auta je fajn, ale občas by se hodila i klasická nabíječka pro 220V. Upozornění na omezení rychlosti by bylo asi vhodnější hlasové než jen změnou barvy aktuální rychlosti. Přece jen se více spoléhám na tachometr. Zadám-li souřadnice cíle podle www.mapy.cz, pošle mě kamsi do Polska.

Super navigacia .Ma predinstalovanu mapu centralnej europy 22 statou a nie len česka,ako sa pise v ponuke,plus tam je prejazdova mapa celej europy.Vysoko citlivy prijimac,chyta satelity aj v byte na posteli .Po zasunuti SD karty s mapou celej europy som rozsiril pokrytie na celu europu.

jak jiz rikal predesly zakaznik mam tu samou zkusenost po 14 dnech fungovani vypovedela sluzbu ,nejde reset,proste je to na vyhoz

Za ty peníze nemá chybu, jen jsem rozbalil a jel, po ČR stačí.

Maximální spokojenost.Za cenu 1699 kč.dobrá zábava.

Není možné nastavit trasu podle vlastního uvážení(jeden průjezdný bod je málo)trasy které navrhuje jsou sice výhodné co se týče km ale po cestách necestách, daleko výhodnější je používat hlavní tahy-což nedělá a nejde opravit...ikonky s POI(např benzínky) se nezobrazují na mapě!-kupte si dražší modely tento je výhodný jen cenou..

přehlednost a možnosti nastavení bohatě dostačující

Hledal jsem návodem uváděnou možnost propojení navigace s P. V příslušenství k navigaci na dokoupení jsem však žádný kabel nenašel. Není mi tedy jasné, jakým způsobem tedy aktualizovat mapy?

pěkný displej,bez tlačítka restart,ovládání bez dotykového pera