Baterie pro elektrokola

Kam se baterie do elektrokola dává? Typy umístění

Umístění baterie do elektrokola stojí za to zohlednit už při výběru e-kola. Vždy záleží na typu kola, tvaru rámu a zejména na pohonu (ten je buď zadní, nebo středový). Nejčastěji se používá pět systémů:

• Integrované baterie na elektrokolo jsou součástí rámu. Kolo má díky tomu lepší aerodynamiku.
• Baterie do elektrokola umístěná na rámu neovlivňují těžiště e-kola.
• Akumulátory pro elektrokola na nosiči lze snadno vyjmout, ale zabírají místo pro zavazadla.
• Baterie pro elektrokolo pod sedlem jsou malé a skladné, ale mají také malou kapacitu.
• Baterie do elektrokola podél sedlovky mívají velkou kapacitu.

U náhradní baterie na elektrokolo dejte pozor na kompatibilitu

To, co by vás při výběru náhradní baterie na elektrokolo mělo zajímat v první řadě, je kompatibilita. Zkontrolujte umístění, rozměry, typ konektoru a napětí aktuální baterie a dle toho vybírejte. Na jaké elektrokolo baterie pasuje zpravidla naleznete v popisku výrobku, kde bývají vyjmenované všechny podporované značky.

Náhradní baterie pro eletkrokola musí mít stejné napětí

Napětí náhradní baterie pro elektrokola musí odpovídat napětí elektrického pohonu. To najdete jednoduše na štítku originální baterie. V podstatě může být trojí:

• 24V baterie do elektrokola se používají zejména u městských modelů.
• 36V baterie do elektrokola jsou nejběžnější.
• 48V baterie pro elektrokolo jsou vyhrazeny pro extra výkonná kola.

Nejsilnější baterie na elektrokolo (48V) najdete víceméně jen u cargo elektrokol. Využívají se spíše pro elektroskútry.

Kapacita baterie do elektrokola je dána počtem a chemickým složením článků

Nejběžnější na trhu jsou dnes lithiové baterie do elektrokola (iontové nebo polymerové). Rozdíl mezi oběma je zanedbatelný, důležité je, zda jsou články kvalitní. Na kapacitu baterie na kolo má vliv zejména jejich počet a celkový elektrický náboj (udávaný v Ampér hodinách), jež se běžně považuje za kapacitu baterie.

1. Kapacita se odborně udává ve Watt-hodinách (Wh).
2. Vypočítáme ji vynásobením napětí a elektrického náboje.
3. Je-li například napětí baterie na elektrokolo 36 V a náboj 13 Ah, bude její kapacita 468 Wh.
4. To znamená, že baterie elektrokolo po dobu 1 hodiny zásobí energií 468 W.
5. Odtud lze odvodit i teoretický dojezd elektrokola na rovině, kde se spotřeba pohybuje mezi 3–15 Wh/km.
6. Tato baterie (36 V, 13 Ah) vás tedy doveze maximálně 156 km.
7. Berte v potaz, že spotřeba s převýšením roste a v rovnici není započítána vaše váha, vítr, stav kola atd.

Životnost baterie do elektrokola – nabíjecí cykly

U baterie do elektrokola se také setkáte s pojmem nabíjecí cykly – ty udávají její životnost. Pravda je ale taková, že nabít baterii 500×, 1 000×, nebo dokonce 2 000× nikdo nikdy nezkusil, takže je lepší počítat s tím, že každá cyklo baterie bude prostě za nějakých 5 let potřebovat nahradit.

Repase baterie do elektrokola prakticky znamená výměnu všech článků uvnitř kazety. Jestli si i poté udrží svou kvalitu tedy záleží na kvalitě nových článků.

Jak dlouho trvá nabíjení baterie na elektrokolo?

Na životnost baterie na elektrokolo nemá způsob nabíjení žádný vliv. Li-Ion články jsou v tomto ohledu úžasně pružné. Neúplné nabíjení jim nijak nevadí a časté naopak prospívá (co jim však nesvědčí, jsou extrémní teploty a úplné vybití). Rychlonabíječky je zvládnou do poloviny nabít už za hodinu.

Cena baterie do elektrokola roste úměrně s její kvalitou a kapacitou.

Nejlevnější baterie do elektrokola dnes seženete už za pár stovek korun. Podle toho bude ale také vypadat jejich kvalita, kapacita a životnost. Nikdy nekupujte bezejmenné výrobky od pochybných dodavatelů. Ty vám totiž dlouho nevydrží a mohou dokonce nevratně poškodit vaše e-kolo.