Testy pneumatik: letní, zimní i celoroční na jednom místě

Vývoj letních pneumatik se v posledních letech výrazně posouvá kupředu. Výrobci zdokonalují nejen samotnou konstrukci dezénu, ale také složení pryžových směsí, které musí splňovat přísnější ekologické normy a zároveň reagovat na proměnlivější charakter počasí v Evropě. Moderní letní pneumatiky musí nabídnout jistotu jak na suchém asfaltu při vysokých teplotách, tak na mokré vozovce pokryté vodou po letních deštích. Důležitou roli hraje také odolnost proti aquaplaningu, decelerační vlastnosti a zejména vliv na životní prostřdí, čímž se myslí valivý hluk, vliv na spotřebu nebo kilometrový nájezd na jednu sadu pneumatik. Jak si s těmito požadavky poradily aktuální modely, ukazuje letošní test, jehož výsledky si představíme v následujícím přehledu.

2026 ADAC: Test letních pneumatik 225/50 R17

Nové vydání testů letních pneumatik orgranizace ADAC hodnotilo 16 gum o rozměru 225/50 R17. Nejlepší hodnocení získal Continental PremiumContact 7 s celkovou známkou 1,9, který vyniká vyváženými jízdními vlastnostmi na suchu i na mokru, krátkou brzdnou dráhou a velmi jistou ovladatelností. Druhé místo obsadil Pirelli Cinturato C3 (2,2), jenž zaujal zejména stabilním chováním na mokré vozovce a dobrým komfortem. Třetí příčku pak získal Goodyear EfficientGrip Performance 2 (2,3), který kromě solidního výkonu v oblasti bezpečnosti bodoval především mimořádně vysokou životností, jež podle simulací přesahuje 57 000 kilometrů.

Velká část testovaných pneumatik dosáhla hodnocení „uspokojivě“, což z nich činí rozumný kompromis mezi cenou a výkonem, avšak často s určitými slabinami v brzdění, ovladatelnosti nebo ekologických parametrech. Na opačném konci výsledkové tabulky se umístily modely Lassa Revola (3,6), Leao Nova-Force Acro (3,8) a Linglong Sport Master (4,2), které zklamaly především méně vyváženými jízdními vlastnostmi a slabší životností. Test opět potvrdil dominanci tradičních výrobců pneumatik, kdy méně známé značky z Turecka nebo Číny stále nedosahují ani průměru tabulky.

Kompletní výsledek testu naleznete na ADAC léto 2026.

^{*Cena k 13. 3. 2026 **Hodnotící škála: výborně 0,6–1,5 výborně, 1,6–2,5 velmi dobře, 2,6–3,5 dobře, 3,6–4,5 dostatečně, 4,6–5,5 nedostatečně}

2026 Auto Zeitung: Test letních pneumatik 235/45 R18

Test letních pneumatik publikovaný magazínem Auto Zeitung ve spolupráci s GTÜ a ARBÖ porovnal deset modelů v rozměru 235/45 R18, který se běžně používá u vozů střední třídy a sportovních kompaktních modelů. Nejvyšší hodnocení získal model Continental PremiumContact 7, který v testu dosáhl 282 z maximálních 300 bodů. Pneumatika zaujala především velmi krátkou brzdnou dráhou a výbornou ovladatelností jak na suché, tak na mokré vozovce a celkově vyváženým charakterem bez výrazných slabin.

Druhé místo obsadil Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 s 263 body. Testeři ocenili zejména jeho kombinaci sportovních jízdních vlastností, jistoty při vyšších rychlostech a dobrých ekologických parametrů. Třetí příčku získal Pirelli Cinturato C3, který s 262 body jen těsně zaostal za druhým místem a přesvědčil vyváženým chováním na mokru i na suchu.

Ve středu výsledkové tabulky se umístily další známé značky včetně Michelin Primacy 5, který byl oceněn zejména za dlouhou životnost a nízký valivý odpor, díky čemuž získal doporučení z hlediska ekologie. Kvůli slabším výsledkům na mokré vozovce se však nakonec umístil až ve druhé polovině pořadí.

Na opačném konci tabulky skončily především levnější pneumatiky méně známých značek, například modely od výrobců West Lake, Laufenn nebo Tercelo. Ty sice lákají nižší cenou, v testu ale výrazně zaostávaly zejména v oblasti brzdění a celkové jízdní stability, a testeři proto jejich nákup nedoporučují.

Kompletní výsledek testu naleznete na Auto Zeitung léto 2026.

^{*Cena k 15. 3. 2026 **Hodnotící škála: maximum 300 bodů ***Maximum 150 bodů za část}

2025 ADAC: Test zimních pneumatik 225/40 R18

Každá generace pneumatik se nejen zdokonaluje co do návrhu směsi, ale podřizuje se i mezinárodním ekologickým normám a vývoji počasí. V Evropě již nějakou dobu nepanují tuhé zimy, ve kterých by motoristé se svými vozidly zapadaly ve sněhových jazycích, ale naopak se jedná o mírné zimy, kdy je pod nulou, občas sněží a občas prší. Zimní pneumatiky se tím pádem kromě sněhových a ledových podmínek musí popasovat i se suchým asfaltem, souvislou vrstvou vody na silnici nebo teplotami nad bodem mrazu. A přesně těmto podmínkám byly uzpůsobeny i letošní modely pneumatik, které si v následujícím odstavci představíme.

Tradiční test pneumatik ADAC pro rok 2025 srovnával zimní pneumatiky velikosti 225/40 R18, jejichž velikost odpovídá vozům nižší a střední třídy a vozidlům kategorie SUV. Celkem bylo otestováno 31 zimních modelů, z nichž jen šest získalo hodnocení „velmi dobře“, 10 „dobře“, 4 „dostatečně“ a 11 bylo označeno jako „nedostatečně“. Z tohoto rozsáhlého pole jasně vyniká Goodyear UltraGrip Performance 3, který jako vítěz exceluje hlavně na mokré vozovce, a navíc nabízí velmi slibnou předpokládanou životnost.

Vedle něj patří do špičky také pneumatiky Michelin Pilot Alpin 5, Bridgestone Blizzak 6 a Dunlop Winter Sport 5, které se vyznačují vyváženými výkony jak v brzdění na sněhu, tak i stabilitě a ovladatelnosti za mokra i sucha. Naopak jako propadáky testu byly hodnoceny modely ze středu žebříčku, přičemž 11 z nich obdrželo hodnocení „nedostatečně“ zejména kvůli extrémně dlouhým brzdným drahám na mokru a slabému chování na sněhu. Z hlediska poměru cena/výkon lze považovat za slušný kompromis některé modely střední třídy, ale test jasně ukazuje, že i kvalitní zimní pneumatiky z čela tabulky se vlezou do 3 000 Kč.

Kompletní výsledek testu naleznete na ADAC zima 2025.

^{*Cena k 16. 10. 2025 **Hodnotící škála: 0,6–1,5 výborně, 1,6–2,5 velmi dobře, 2,6–3,5 dobře, 3,6–4,5 dostatečně, 4,6–5,5 nedostatečně}

2025 autoexpress.co.uk: Test zimních pneumatik 225/45 R17

Britský magazín Auto Express pro rok 2025 zařadil do svého testu několik oblíbených zimních pneu v rozměru 225/45 R17, který patří na trhu mezi nejprodávanější. Vítězem testu, který probíhal v pěti kategoriích, se stal Continental WinterContact TS 870. Model této pneumatiky dominoval napříč disciplínami, exceloval zejména ve zkouškách na mokru (brzdění, aquaplaning, ovladatelnost) i na suchu, přičemž v testu suchého brždění podle výpočtů patřil k nejr. Vedle něj se dobře umístil Goodyear UltraGrip Performance 3, který bodoval svými rovnoměrnými výsledky, výborným chováním na sněhu, nízkým valivým odporem a tichostí jízdy.

Mezi další silné hráče patřily Bridgestone Blizzak 6, Michelin Alpin 7 a Vredestein Wintrac, jež nabídly solidní výkony ve specifických podmínkách (např. sněhová trakce, ovladatelnost), zatímco levnější modely LingLong Sport Master Winter a Triangle WinterX TW401 se ukázaly jako propadáky testu, neboť trpěly na slabší odolností proti aquaplaningu, horší ovladatelností v mokru a slabším vyvážením výkonu. Gumy z nejlepším výsledkem přinášejí vyrovnané výkony na různých površích za různých podmínek. Nejlevnější pneumatiky nesplňují požadavky bezpečnosti v náročných zimních podmínkách.

Kompletní výsledek testu naleznete na Auto Express zima 2025.

^{*Cena k 16. 10. 2025 **Hodnotící škála: 100 % = vítěz disciplíny}

2025 ADAC: Test letních pneumatik 225/40 R18

V jarním testu ADAC pro rozměr 225/40 R18 bylo porovnáno 18 letních pneumatik, přičemž 11 z nich obdrželo hodnocení „velmi dobře“. Nejlépe vyšel Continental SportContact 7 s celkovou známkou 1,8, který vyniká zejména v brzdění na mokru, výbornou ovladatelností a rovnovážným chováním i na suchu. Těsně za ním se umístil Bridgestone Potenza Sport (1,9), rovněž s velmi dobrým výkonem v kritériu bezpečnosti. Mezi další doporučitelné modely pneumatik patří Michelin Pilot Sport 5 a Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, které prokazují přesvědčivé výkony za mokra i za sucha.

Na opačném konci spektra testu se ocitl model Doublecoin DC-100, který získal nejhorší hodnocení 5,5 (nedostatečně) především kvůli extrémně dlouhé brzdné dráze na mokru (o ~17 metrů horší než u vítěze) a slabému chování na suchu. Přestože dokázal v hledisku proběhu ujet téměř dvojnásobnou vzdálenost, nevyplatí si tento model pořizovat. V testu se objevily i modely střední třídy, které nabídly solidní kompromis mezi výkonem a cenou, nicméně nejvyšší hodnocení si udržují prémiové značky, které i při vyšší ceně dodávají ve všech disciplínách výrazně lepší výkony.

Kompletní výsledek testu naleznete na ADAC léto 2025.

^{*Cena k 16. 10. 2025 **Hodnotící škála: výborně 0,6–1,5 výborně, 1,6–2,5 velmi dobře, 2,6–3,5 dobře, 3,6–4,5 dostatečně, 4,6–5,5 nedostatečně}

2025 ADAC: Test celoročních pneumatik 225/45 R17

V testu pneumatik ADAC pro rozměr 225/45 R17 bylo přezkoumáno 16 celoročních pneumatik, přičemž jen polovina z nich byla doporučena a čtyři označeny dokonce za nebezpečné! Vítězi jsou modely Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 a Continental AllSeasonContact 2, oba s celkovou známkou 2,3 – Goodyear láká na nejvyšší prognózovanou životnost (cca 68 000 km), zatímco Continental je z testovaného pole jediným, který v části bezpečnost jízdy dosáhl hodnocení „velmi dobré“. Mezi doporučníhodné modely dále patří Pirelli Cinturato All Season SF3 a Bridgestone Turanza All Season 6 se známkou 2,5, které odvádí slušné výkony na suchu i mokru s vyváženým chováním.

Na samotném chvostu tanulky se nachází několik modelů s hodnocením „nedostatečně“, ty selhávají především v brzdění na mokru, na sněhu. Těmto pneumatikám se vyhněte obloukem.

Kompletní výsledek testu naleznete na ADAC 2025.

^{*Cena k 16. 10. 2025 **Hodnotící škála: 0,6–1,5 výborně, 1,6–2,5 velmi dobře, 2,6–3,5 dobře, 3,6–4,5 dostatečně, 4,6–5,5 nedostatečně}