Brzdové kapaliny pro běžný provoz jsou kapaliny na bázi glykolu, které přenášejí tlak v hydraulickém brzdovém systému vozidla. Po sešlápnutí brzdového pedálu kapalina přenese sílu na brzdy u kol a dojde ke zpomalení. Mezi nejčastěji používané typy patří ty s označením DOT 3, DOT 4 a DOT 5.1. Hlavní vlastností těchto kapalin je jejich takzvaná hygroskopie, což znamená, že na sebe vážou vzdušnou vlhkost. Postupem času tak v kapalině roste podíl vody, což vede ke snížení jejího bodu varu. Při intenzivním brzdění vzniká teplo, které může kapalinu s nízkým bodem varu přivést do varu. Vzniklé plynové bubliny jsou stlačitelné a brzdový systém pak ztrácí účinnost. Jednotlivé specifikace se liší právě výší suchého a mokrého bodu varu, přičemž vyšší číslo obecně znamená vyšší bod varu. Z tohoto důvodu je nutné brzdovou kapalinu pravidelně měnit, obvykle v intervalu dvou let.