Jak zazimovat kolečkové brusle

Řádná péče o inline brusle prodlouží jejich životnost, zachová dobré jízdní vlastnosti a zlepší vaši bezpečnost. Největší pozornost vyžadují kolečka, brzdy, ložiska a samotná bota. Jejich pravidelnou kontrolu, seřizování nebo výměnu doporučujeme již během sezony.

• TIP: Pořizujete si nové kolečkové brusle? Mrkněte na našeho průvodce, který vám poradí s jejich výběrem.

Jak zvýšit životnost koleček?

Jejich častou kontrolou a prohazováním mezi sebou. Nejvíce se sjíždí první a poslední kolečko, proto je prohazujte s těmi prostředními, například první se třetím a druhé se čtvrtým. Tento proces provádějte často, jinak budou mít kolečka uprostřed menší průměr než ta vepředu a na konci.

Žádoucí je zachovat kolečka oblá a souměrná, zejména u začátečníků se však nejvíce sjíždí vnitřní část brusle. V tomto případě je stačí při výměně otočit. Životnost koleček prodloužíte i jejich samotným výběrem, vliv na jejich míru opotřebení má zejména tvrdost. Čím je hodnota tvrdosti vyšší, tím rychlejší je kolečko, ale také pomalejší opotřebování.

V případě, že jsou kolečka už příliš sjetá, nezbývá, než zakoupit nová. U brusle měňte vždy všechna kolečka, nikoli jen některá. Jinak by každé kolečko mělo nejen odlišný průměr, ale i jízdní vlastnosti, což by se podepsalo na horší bezpečnosti při jízdě. Nová kolečka by se sjížděla rychleji a nerovnoměrně, tudíž byste je museli častěji dokupovat.

• TIP: Pro lepší přehlednost při výměně koleček si je nejprve všechny z brusle sundejte a vyskládejte na stůl. Prohoďte si je dle nového uspořádání a opět namontujte na brusli.

Nezapomeňte na brzdu

Zadní brzda je důležitým bezpečnostním prvkem na inline bruslích. I ta se však jízdou opotřebovává, což se projeví menším účinkem a tím, že přední část brusle musíte zvedat příliš vysoko. Brzdový špalík je proto nutné také vyměňovat. Na svém místě je zpravidla uchycen jedním šroubem, výměna je tedy velmi snadná. U značkových bruslí jsou náhradní díly lépe dostupné, neznačkové části hůře seženete. Pokud je přesto nemůžete sehnat, existují univerzální špalíky, které pasují do většiny modelů inline bruslí.

Nová ložiska zajistí rychlejší jízdu

Správně fungující ložiska udržují kolečka v chodu s menším třením a pro vás znamenají menší námahu, proto při údržbě nezapomínejte ani na ně. Že dosloužila, poznáte tak, že mají větší odpor, točí se nepravidelně nebo vydávají určitý zvuk. A jak je uvolnit z koleček? Pomocí speciálního klíče, které je součástí příslušenství ke kolečkovým bruslím. 

• Nejprve kolečko sundejte z rámu brusle pomocí imbusového klíče.
• Speciální klíč zasuňte do otvoru v ložisku a vyloupněte jej ven.
• Z kolečka vyjměte spacer, tedy distanční kroužek, který určuje rozestup ložisek od sebe.
• Kolečko bez ložisek utřete suchým hadříkem.
• Vyčištěné, případně nové ložisko nasaďte zpátky do kolečka.
• Vložte zpět distanční kroužek.
• Nasaďte druhé ložisko stejným způsobem, jako to první.

Vlhkost a zápach v botě

Bota v brusli je na tom podobně, jako běžná bota. Při bruslení se propotí, tudíž je dobré ji vysušit, aby nezapáchala. Vlhkost půjde lépe ven, když brusli povolíte, otevřete a vyndáte jazyk. Problém se zápachem vyřeší sprej do bot, který je vhodný také pro každodenní používání.

Další možností jsou vysoušeče, které se vkládají ke špičce, odkud vytáhnou vlhkost a brusli navoní. Podobné vysoušeče jsou vhodné i na jiné sportovní boty, např. běžecké, lyžařské apod. Po čase pak stačí tento doplněk strčit do trouby, aby se vysušil a můžete jej znovu použít.