Specifikace JASO je norma stanovená Japonskou organizací pro automobilové standardy (Japanese Automotive Standards Organization). Ačkoliv pokrývá širokou škálu maziv, v našem kontextu je nejčastěji spojována s oleji pro motocykly a skútry. U motocyklů s takzvanou „mokrou spojkou“, kde motor, převodovka a spojka sdílejí jednu olejovou náplň, je nutné zajistit specifické třecí vlastnosti. Běžný automobilový olej by způsobil prokluzování spojky. Norma JASO pro čtyřtaktní motory se dělí především na dvě hlavní třídy. Specifikace JASO MA je určena právě pro motory se společnou náplní pro spojku. Zaručuje, že olej má dostatečný koeficient tření, aby spojka neprokluzovala. Tato třída se dále dělí na MA1 a MA2, které jemněji rozlišují úroveň tření, přičemž MA2 poskytuje nejvyšší třecí výkon pro sportovní a vysoce zatěžované stroje. Naopak specifikace JASO MB je určena pro motory, kde spojka není mazána motorovým olejem, což je typické pro skútry s automatickou převodovkou a suchou odstředivou spojkou. Oleje MB mají nízké tření pro snížení spotřeby paliva a nesmí být použity v motorech vyžadujících normu MA. Pro dvoutaktní motory existují specifikace JASO FA, FB, FC a FD, které klasifikují oleje podle jejich mazivosti, kouřivosti, čistoty pístu a schopnosti zabraňovat ucpávání výfukového systému. Nejvyšší standard představuje specifikace FD, která zaručuje nejlepší čisticí schopnosti a nízkou kouřivost. Výběr správné specifikace JASO je určen výrobcem vozidla a je vždy uvedený v uživatelské příručce.