Co jsou to plechové disky?
Plechové disky, někdy též „plecháče“ se nachází v kategorii standardních kol – jsou levné, odolné a úsporné. Díky tomu jsou ideální pro každodenní nároky bez ohledu na počasí, typ cesty a ujeté vzdálenosti.
Proč zvolit právě plechové disky?
Plechové disky se vyrábějí z oceli a nabídnou oproti hliníkovým určité výhody, ale i pár nevýhod.
- Vyšší odolnost.
- Nižší pořizovací cena.
- V zimě mohou chránit brzdy před štěrkem a solí.
- Vyšší hmotnost.
- Méně atraktivní design.
- V létě se mohou přehřívat.
i
Správným označením se jedná o ocelová kola, ale hovorový výraz plechové disky je dnes nejpoužívanější.
Jak vizuálně odlišit plechový disk od alu?
Plechové disky mají jednoduchý, matný vzhled a často se zakrývají plastovými poklicemi, které chrání disk a zároveň zlepšují jeho estetiku. Naopak alu (lité) disky se vyznačují elegantním kovovým povrchem, výraznějšími designovými prvky a zpravidla vyšším leskem. Zatímco plechový disk je robustní a cenově výhodný, alu disk působí luxusněji, je lehčí a zvyšuje atraktivitu vozu – ovšem za vyšší pořizovací cenu i náklady na údržbu.
Plechový disk 4,5Jx13 ET30
Plechový disk 16"
i
Například plechový disk STARCO 4.5J×13 ET30 4×100 má střídmou velikost a je to levná alternativa se stříbrnou povrchovou barvou. Mezitím u modernějších vozů zase často najdete černé plechové disky jako například Škoda 16″ pro Scala/Kamiq, rozteč 5×100 které jsou jednoduše kombinovatelné s různými poklicemi.
Jak vybrat plechové disky?
Než si vyberete konkrétní plechový disk, zaměřte se na technické údaje, které rozhodují o správném usazení i bezpečné jízdě. Výběr plechového disku podle správných parametrů je základ pro pohodlnou i bezproblémovou jízdu. Plechové disky bývají označeny několika čísly a písmeny. Jako příklad můžeme uvést třeba plechové disky 5,5J x 14 4×98 ET43. Prozradíme, v čem se jednotlivé znaky liší a co znamenají.
- První číslo (5,5) udává šířku plechového disku.
- Následující písmeno (J) označuje profil.
- Druhé písmeno (x) nám říká, zda byl plechový disk vyroben v jednom celku.
- Druhé číslo (14) značí průměr disku.
- Navazující násobek (5×112) určuje počet a vzdálenost šroubů, musí přesně sedět na konkrétní model auta.
- Poslední parametr (ET43) určuje zális disku. Ten ovlivňuje, jak hluboko nebo naopak ven bude disk zasazen vůči karoserii.
Je zcela možné, že někdy natrefíte na rozdílný formát, například 5x100 R16 ocelové disky. V takových případech je nejlepší načerpat informace z popisu produktu.
Jakou může mít plechový disk šířku?
Šířka pro plechový disk se měří v palcích a obvykle se pohybuje od 5,5 do 8″, ale najdete menší i větší. Širší varianty jsou těžší, takže negativně ovlivňují akceleraci, ale usnadní řízení. Šířka disků nemusí striktně odpovídat hodnotám z technického průkazu.
Plechový disk a jednotlivé profily
Profil má vliv na tvar plechového disku v místě, kde se nasazuje pneumatika. Rozlišujeme několik profilů, každý pod svým vlastním písmenem, a je nutné je respektovat dle pneumatik a TP. Nejčastěji se setkáte s profilem J, který je určen pro osobní automobily, ale v tabulce naleznete i veškeré ostatní používané plechové disky.
| Profil |
Určení |
| A, D |
Jízdní kola, mopedy, motocykly, skútry, dodávky, nákladní auta, vysokozdvižný vozík. |
| B |
Starší auta s koly o šířce 6″. |
| E |
Nákladní auta, dodávky, traktory. |
| F |
Dodávky, nákladní auta, vysokozdvižné vozíky. |
| G, H |
Dodávky, nákladní auta. |
| JJ |
4×4 SUV. |
| P, K |
Většinou starší auta. |
| W |
Traktory. |
Plechový disk a jeho průměr
Průměr se podobně jako šířka také měří v palcích a musí být pro plechový disk identický s průměrem pneumatiky. Nejčastější chybou je hledání disků pouze dle průměru, například plechové disky 16, ale ostatní parametry jsou stejně tak důležité. Doporučujeme proto se zaměřovat i na ostatní hodnoty.
i
Průměr kol může také napovídat písmeno R umístěné před číslovkou. Můžete tak narazit třeba na plechové disky R15.
Jak se vyrábějí plechové disky?
Písmeno x indikuje, že byla kola vyrobena v jednom celku. Takové plechové disky jsou mnohem tužší, ale je nutné je vyměnit celé v případě poškození. V obou případech se plechové disky vyrábějí jedním ze dvou způsobů.
- Kované plechové disky jsou tvořeny a obráběny z jednoho či více kusů oceli a poté případným složením. Výsledkem jsou silnější kola bez pórů, samozřejmě za vyšší cenovku.
- Lité plechové disky se vyrábějí přidáním žhavé oceli do formy a následným zchlazením. Jde o jednoduší a levnější metodu, která po sobě ale může zanechat póry, jež snižují integritu kol.
Plechový disk a jeho rozteč
Pro plechový disk znamená rozteč vnitřní kružnici, jež slouží k montování plechového kola. První číslo určuje počet děr pro šrouby, zatímco to druhé průměr kružnice v mm. U některých aut je nutné z důvodů kompatibility plechové disky namontovat pomocí plovoucích šroubů.
Plechové disky mohou někdy uvádět také velikost středového otvoru ráfku v milimetrech, která má vliv na správné vycentrování kola a omezení vibrací za jízdy.
Zális plechového disku
Poslední parametr (ET, Einpresstiefe) udává zális plechového disku v mm. Jednoduše řečeno jde o pozici kola pod blatníkem, čím vyšší hodnota, tím více bude schované. Nové plechové disky mohou mít rozdílnou hodnotu, než tu uvedenou v TP, ale pouze ve specifické toleranci.
i
Zajímá vás, kde můžete pořídit levné plechové disky 15? Bazar skrývá zlevněná plechová kola z druhé ruky za výhodné ceny, stačí využití parametrického filtru a vybrat si tu správnou velikost.
Skrýt popis
