Celoodpružená kola

Celopéro, nebo hardtail – jaké jsou výhody?

Přemýšlíte, jestli je pro vás lepší celopéro, nebo hardtail? Celoodpružené kolo si obecně hravě a pohodlně poradí s náročnějším terénem. Abyste se na něm ale mohli svézt, budete muset přetrpět vyšší cenu.

Je libo klasické horské kolo, nebo elektrokolo?

Celopéro obecně nachází nejlepší využití v obtížnějším terénu. Řada klasiků a sportovních jezdců jistě nedá na klasické horské kolo dopustit, pokud vám ale nevadí pomoc motoru, v nabídce máme i spoustu elektrokol.

Klasické horské celopéro otestuje vaši výdrž

Běžné horské celopéro pravděpodobně bohatě postačí většině jezdců. Jezdit můžete bez problémů po polních a lesních stezkách, ale i mimo ně. Jaký terén zdoláte a jak dlouho vydržíte jet záleží jen na vašich schopnostech.

Celoodpružené elektrokolo vám umožní jít za hranice vlastních možností

Celoodpružená elektrokola mívají několik režimů. S úplným elektropohonem můžete jet po rovině nebo do mírného kopce bez šlapání, případně můžete s motorem šlapat a zdolat i stoupání, které byste normálně nezvládli. Nevýhodou elektrokol je možnost vybití baterie. Nemusíte se ale bát – šlapat můžete i bez motoru.

Jak vybrat celoodpružené kolo?

Když vybíráte celoodpružené kolo, je třeba brát ohled na několik parametrů. Klíčová je například velikost kol, ale i zdatnost a proporce samotného jezdce. Spousta věcí ovšem platí jak pro hardtail, tak pro kola celoodpružená.

Různě odpružená kola mají rozdílné jízdní vlastnosti

Jednou z největších výsad celoodpruženého kola je nepochybně odpružení. Právě jeho výška (zdvih) patří mezi klíčové parametry každého celopéra. Zjednodušeně si zdvih můžete představit jako maximální výšku překážky. Dávejte však pozor. Více odpružená kola jsou zpravidla znatelně těžší a mohou vás při jízdě více potrápit.

• Maraton/Trail kola mají zdvih do 130 mm. Mezi hlavní vlastnosti patří vysoká rychlost a sportovní posed.
• All-mountain kola jsou se zdvihem 130–160 mm lepší do terénu. Oblibují si je pak hlavně techničtí jezdci.
• Sjezdová kola mají zdvih až 220 mm. Z kopce je máloco zastaví, na jízdu do kopce jsou však dost těžká.

Celoodpružené kolo dle rozměru kol

Rozměr kol má pro celoodpružené kolo zásadní dopad na jízdní vlastnosti. Pro standardní velikost pneumatik se na trhu naštěstí vytřídily tři hlavní rozměry, a tak výběr není nijak složitý. Dané velikosti mají různé jízdní vlastnosti, objektivně nejlepší však není žádný z nich. Výběr velikosti tak hodně záleží na jezdci a stylu jízdy.

• Celoodpružené kolo 26" volí zejména jezdci menší postavy, ale velmi dobře slouží i těm, kteří jezdí ve složitějším terénu a dávají přednost přesné a obratné jízdě před rychlostí. Malá kola jsou celkově akčnější.
• Celoodpružené kolo 27,5" je častou volbou vyšších technických jezdců. Kolo sice trochu ztrácí na obratnosti, za to je však spolehlivější ve větších rychlostech a spousta lidí je na 27,5" kolech jistější.
• Celoodpružené kolo 29" představuje největší normu při standardních pneumatikách. Kolo působí značně mohutněji než v případě předchozích kategorií, a proto se hodí spíš na polní stezku než do lesa.

Celoodpružené kolo dle materiálu rámu

Zejména profesionálové hledí jak u hardtailů, tak u kol celoodpružených na materiál rámu. Ten nemá ani tak moc vliv na jízdu, ale spíš na pohodlí a výdrž samotného kola. Celopéro se většinou vyrábí z těchto materiálů.

• Hliník je nejběžnějším materiálem kol. Je lehký, levný, avšak ne příliš pevný, tudíž nevhodný pro horší terén.
• Ocel je značně pevnější, ale taky těžší. Je dále náchylnější na korozi, a proto vyžaduje častější údržbu.
• Karbon a celoodpružené kolo jsou skvělá dvojka. Pyšní se velmi nízkou hmotností a vysokou pevností.

Dámské a pánské horské kolo – čím se liší?

Celoodpružené kolo u nás můžete v závislosti na jezdci vybírat ze tří kategorií. Ačkoliv si to spousta lidí myslí, výška postavy nepatří mezi ty hlavní parametry. Hlavní je, aby jízda byla pohodlná a kolo se vám dobře ovládalo.

• Dámské celoodpružené kolo má značně snížený rám a oproti pánskému kolu jsou řídítka o něco blíže sedlu.
• Pánské celoodpružené kolo je logicky pravý opak. Pánské horské kolo má vyšší rám a řídítka dále od sedla.
• Dětské celoodpružené kolo je vcelku raritou. Celoodpružené kolo pro děti je většinou hlavně menší a lehčí.

Pro celoodpružené kolo je klíčová i cena

Nyní už znáte všechny důležité parametry pro výběr celoodpruženého kola, stále ale nevíte, co čekat v různých cenových sférách. S cenou se často mění nejen materiál kola, ale i odpružení a samotné jízdní vlastnosti.

Celoodpružená kola do 20 000 Kč

Celoodpružená kola do 20 000 Kč jsou častou volbou hlavně rekreačních jezdců. Materiálem je převážně hliník, u těch nejlevnějších i ocel. Počítejte také s nižším zdvihem, protože právě odpružení stojí na celopéru nejvíce.

Celoodpružená kola do 30 000 Kč

Celoodpružená kola do 30 000 Kč jsou na tom už znatelně lépe. Typické je v této kategorii all-mountain kolo (zdvih 130–160 mm) nebo nižší. Standardním materiálem je tady hliník, ale i některé levnější karbonové varianty.

Celoodpružená kola pro náročné

Vášniví jezdci nebo závodníci pravděpodobně hledají ty nejlepší celoodpružená kola. Cenovka takového modelu se může vyšplhat opravdu vysoko. Karbon je zde samozřejmostí a výšku tlumení si vybere každý dle preference.