Proč e-biky lidi nenávidí, ale po vyzkoušení se zamilují?

Elektrokola jsou perfektní pro sportovce, do města i na vesnici – OBSAH:

1. Elektrokola: To nejdůležitější v bodech
2. Elektrokola vs běžná kola: Výhody a nevýhody
3. Typy kol na elektrický pohon
4. Elektrokola lze používat i jako kola klasická
5. Kola s elektromotorem jsou bezpečná a nevyžadují velkou údržbu

Elektrokola vs běžná kola: Výhody a nevýhody

Pro koho je elektrokolo vlastně určeno? Odpověď na tuto otázku je velmi jednoduchá. Elektrokolo může být ideálním prostředkem pro každého, kdo jezdí rád na kole. Ať už jste sportovec, senior, pracující, nebo třeba student, jízda na elektrokole s sebou přináší několik příjemných výhod. Z našeho pohledu je jednou z největších to, že místo obvyklé vzdálenosti, kterou byste zvládli na běžném kole, ujedete daleko více. Pokud rádi prozkoumáváte nová místa z pohledu cyklisty, je kolo na elektrický pohon vynikajícím řešením.

Výhoda č. 1: S elektrokoly ujedete víc tam, kam byste možná ani nejeli

Elektrokola taktéž mažou rozdíly ve věku, kondici a cyklistických dovednostech. Umožní vám snadněji vyjet prudší kopce, zdolat náročnější trasy a při tréninku ujet až trojnásobnou vzdálenost, než jste byli doposud zvyklí. Začátečníkům pak jízda na elektrokole pomůže udržet tempo se zkušenými sportovci.

Výhoda č. 2: Do práce či školy se dopravíte snáze a při zácpách i rychleji

Kromě sportovních aktivit však kolo na elektrický pohon využijete i pro přepravu po městě, případně vesnici. Na elektrokole můžete vyrazit například do práce, do školy nebo na různé schůzky a setkání s přáteli a přitom nebudete zpocení ani uřícení. Elektrokolo je také výborným dopravním prostředkem na nákupy.

Výhoda č. 3: Užijete si výlety i s nejmenšími členy rodiny

Oceníte jej také v případě, že máte malé děti. K elektrokolu totiž snadno připojíte vozík či dětské sedátko. Bezesporu každý rodič, který někdy šlapal do prudkého kopce s připojeným dětským vozíkem za kolem, nám dá za pravdu, že to není žádná legrace.

S jízdou na elektrokole se pojí i několik nevýhod

S výše zmíněnými výhodami se pojí i dílčí nevýhody. V prvé řadě je samozřejmě potřeba počítat s vyšší pořizovací cenou ve srovnání s běžnými jízdními koly. Protože se však nejlevnější modely dají koupit již za 15 tis. Kč, není rozdíl nikterak dramatický. Navíc elektrokolo dokáže částečně nahradit automobil (resp. motorku), vstupní investice je tak vyvážena dlouhodobou úsporou na pohonných hmotách.

Nevýhodou je pak i riziko, že se vám baterie vybije v nesprávný okamžik. Chcete se na kole dopravit do práce bez zpocení? Dojezd na plně nabitou baterii vydrží v případě lepšího elektrokola i okolo sta kilometrů, hlídejte si ale stav jejího nabití. Není snad nic horšího než se dopravit na pracovní schůzku uřícení z jízdy na kole. 

Dále počítejte s tím, že samotný bateriový modul je poměrně těžký, a tak na celkové váze kola několik kilogramů přidá. S elektrokolem se tak kvůli vyšší hmotnosti o něco hůře manipuluje a v případě použití nosiče kol na auta věnujte pozornost jeho maximální nosnosti.

Možná jste měli za to, že manuální jízdou na elektrokole lze průběžně dobíjet její akumulátor, podobně jako u automobilu. Není tomu tak. Vzhledem k poměrně nízké kinetické (= pohybové) energii, vytvořené malou hmotností kola s jezdcem na něm, by byla efektivita takového dobíjení pouze v řádu několika málo procent. 

Typy kol na elektrický pohon

Jaké elektrokolo si vlastně pořídit? Určitě se rozhodujte podle aktivit, které s ním plánujete vykonávat a také terénu, v němž s ním budete jezdit.

• Městská elektrokola představují pohodlnou variantu s nízkým nástupem a menšími koly. Snadno a rychle na ně nasednete i sesednete a díky své konstrukci jsou vhodná také pro seniory. Pro tuto kategorii je typické klasické provedení a retro vzhled, jenž připomíná jedno z prvních českých skládacích kol značky Eska.
• Horská elektrokola jsou určena do terénu. Samozřejmostí je moderní vzhled, silný motor a vyvážené těžiště s akumulátorem ve spodní rámové trubici.
• Krosová elektrokola, známá také jako trekingová kola, se hodí nejen do města, ale i na výlety a do méně náročného terénu.
• Skládací elektrokola jsou lehká a můžete je kdykoliv snadno složit a rozložit, například při nástupu do MHD.

Elektrokola lze používat i jako kola klasická

Přejděme nyní k některým tématům, respektive otázkám, na které se zákazníci v souvislosti s elektrokoly ptají. Relativně často je zajímá, kolik kilometrů elektrokolo ujede a zdali je možné na něm jet, i když je baterie vybitá. 

Počet ujetých kilometrů s pomocí elektromotoru se liší model od modelu. Nicméně velmi záleží na použitém akumulátoru a na dalších faktorech, mezi něž patří druh terénu, jeho členitost (kopce, rovina) i samotný výkon cyklisty. S minimální pomocí motoru však s drtivou většinou elektrokol ujedete najednou více než 100 km, s některými pak dokonce i 150 km a více.

Pokud jde o situace, kdy se vám vybije baterie, v těchto chvílích můžete elektrokolo používat úplně stejně jako běžné jízdní kolo, pouze se mírně projeví vyšší hmotnost zapříčiněná přítomností baterie. Co se týče vybité baterie, u některých kol, jež nemají baterii integrovanou v rámu, ji můžete kdykoliv z kola vyjmout a dobít u nejbližší zásuvky na elektrický proud s napětím 230 voltů. 

Kola s elektromotorem jsou bezpečná a nevyžadují velkou údržbu

Mimo výše zmíněné vás v souvislosti s elektrokoly často zajímá také bezpečnost, údržba a spotřeba elektrické energie v rámci nabíjení. Pokud jde o bezpečnost, je srovnatelná s klasickými jízdními koly. Elektrokola musí procházet stejnými bezpečnostními prověrkami a musí mít stejnou povinnou výbavu. Ani v rámci údržby se elektrokola od těch běžných neliší. O elektrický pohon se nemusíte prakticky nijak starat a stejně jako u klasických jízdních kol, i u těch elektrických je čas od času třeba seřídit brzdy, případně přehazovačku nebo promazat řetěz.

Co se týče ceny za nabíjení, nabít akumulátor vás bude stát okolo 3 Kč. Za jeden kilometr tak utratíte řádově jednotky haléřů. V neposlední řadě stojí za zmínku i to, že se s elektrokoly nemusíte obávat ani mírného deště nebo poprchávání. Řídicí elektronika, motor a baterie jsou na elektrokolech standardně utěsněné proti vniknutí vody. Každá ochrana však nemusí vydržet vše, a tak byste se měli vyhýbat větším kalužím a silnému lijáku. 

Elektrokola už dávno nejsou jen pro seniory, případně záležitostí městského ježdění. Samozřejmě, že představují stále výborné řešení pro pohyb po městě, nicméně s dnešními elektrokoly můžete vyrazit i do terénu, na dlouhé cesty, ale také je využít k tréninku. Když k tomu všemu přičtete klesající pořizovací cenu (lze pořídit již od 15 000 Kč), stojí za zvážení, zdali pořídit kolo klasické, nebo právě elektrokolo.