Elektromobily
Vše, co potřebujete vědět o nabíjení elektromobilů
Elektromobily se v České republice postupně objevují stále častěji, a to i díky atraktivním možnostem nákupu ojetých vozidel. Mezi hlavní otázky, které majitelé elektrických aut nejčastěji řeší, patří především dostupnost nabíjecích míst, orientace v různých typech kabelů dodávaných k vozu a starosti o životnost baterie. Tento článek vás celým tématem provede a ukáže, že vše je ve skutečnosti jednodušší, než by se mohlo na první pohled zdát.Dotace na wallbox: jaký vybrat a jak požádat o příspěvek od státu?
Plánujete instalaci wallboxu pro elektromobil ve svém rodinném, nebo bytovém domě? Skvělou zprávou je, že můžete získat dotaci z programu Nová zelená úsporám, která vám může významně pomoci s pokrytím nákladů. Následující článek vám krok za krokem vysvětlí, jak dotaci získat, kolik můžete obdržet a jaké podmínky musíte splnit.Maximální dojezd
Maximální vzdálenost, kterou elektromobil ujede na jedno nabití baterií. U elektroaut bývá tradičně menší než dojezd aut se spalovacím motorem na jednu nádrž. Moderní elektromobily však díky kvalitním bateriím a síti rychlonabíjecích stanic umožňují pohodlné cestování i na dlouhé vzdálenosti.Rychlonabíjení
Rychlonabíjení značí dobu, za jakou se elektromobil nabije prostřednictvím 400V rychlonabíječky. Rychlonabíjení, na rozdíl od klasického nabíjení, trvá několik málo desítek minut.Klasické nabíjení
Klasické nabíjení u elektromobilů je mnohem pomalejší než rychlonabíjení. Nabíjení obecně patří mezi palčivá témata, která se automobilky snaží řešit. Trvá totiž mnohem déle než dotankování paliva na čerpacích stanicích. Elektromobil můžete nabít několika způsoby.Maximální rychlost
Dnešní elektromobily jsou stále výkonnější a také jejich maximální rychlost se postupně zvyšuje. Ta se běžně pohybuje kolem 150–160 km/h, u některých elektromobilů dosahuje až 250 km/h.
Objem zavazadlového prostoru
Objem zavazadlového prostoru elektromobilů se příliš neliší od běžných vozů se spalovacím motorem, a pokud ano, tak spíše v pozitivním směru. Někdy sice část zavazadelníku zabírají baterie, další prostor pro zavazadla však můžete získat v prostoru, kde bývá běžně umístěn spalovací motor.Výkon
Výkon je pro dynamiku elektromobilu zásadní. Je důležitější než točivý moment, s nímž je úzce provázán.Kapacita baterie elektromobilů
Kapacita baterie u elektromobilů je klíčovým ukazatelem, který určuje, kolik elektrické energie může baterie elektromobilu uchovat. Tato kapacita se obvykle udává v kilowatthodinách (kWh).Pohon 4×4
Pohon 4×4 u elektromobilů znamená, že hnané jsou obě nápravy, tedy přední i zadní. Největší výhodou je rychlejší akcelerace z místa a ovládání vozu v náročných podmínkách (mokro, sníh a námraza), naopak při projíždění zatáčkou se jeho přínos ztrácí.Karoserie
Karosářské varianty elektromobilů se nijak zvlášť neliší od karoserií běžných aut.Automatické parkování
Funkci automatického parkování nabízí většina automobilek jako příplatkovou výbavu i pro své levnější vozy. Funguje tak, že přijedete k místu parkování, ať už podélnému nebo příčnému, a funkci aktivujete. Vůz následně sám točí volantem a za pomoci řady senzorů a parkovacích kamer bezpečně zaparkuje.
Spotřeba kWh/100 km
Spotřeba je jednou z několika výhod elektromobilů oproti autům na spalovací motory. Průměrná hodnota spotřeby se pohybuje kolem 13 kWh na 100 km. V praxi to znamená náklady zhruba okolo 1 Kč na 1 km, což je výrazně méně než u běžných aut.




