Češi preferují zimní pneumatiky, většina přezouvá dvakrát ročně

Pneumatiky na Alza.cz: přehled značek, prodejní hity a nákupní chování Čechů

V nabídce největšího českého e-shopu Alza.cz se aktuálně nachází celkem 42 značek pneumatik od světově známých výrobců až po značky z ekonomičtější cenové kategorie. „Nejúspěšnější značky v rámci našich prodejů zimních pneumatik jsou Barum, Continental, Nokian Tyres, Hankook, Matador, Pirelli, GoodYear, Kumho, Bridgestone a Tracmax,“ vyjmenovává PR manažerka Alzy Eliška Čeřovská. „Konkrétně nejprodávanější zimní pneumatika je Barum Polaris 6 205/55 R16 91T za 1 588 Kč. Následují také značky Continental či Nokian. V kategorii celoročních pneumatik vede Barum Quartaris 5 195/65 R15 91 H za 1 396 Kč,“ dodává. Všechny pneumatiky lze na webu jednoduše filtrovat podle požadovaných parametrů, takže si zákazníci snadno vyberou správný typ pro svůj vůz.

Podle průzkumu Alzy na tuzemském trhu přezouvá 75 % respondentů[2] pneumatiky dvakrát ročně a kupuje zvlášť zimní a letní sady. „Z dotazování mezi zákazníky Alzy vyplynulo, že poměr mezi zimními a celoročními pneumatikami činí 80:20. Ti, kteří používají celoroční pneumatiky, uvádějí jako hlavní důvod pohodlí, zmínilo ho 91 % z nich[3]. Odpadá jim tak pravidelné přezouvání i stres s dodržováním termínů,“ doplňuje Eliška Čeřovská.

Více než polovina dotázaných[4] už letos nákup pneumatik neplánuje. Přibližně čtvrtina se chystá pořídit zimní sadu před povinným přezutím a 13 % plánuje koupit celoroční pneumatiky. Co se týče parametrů důležitých pro výběr pneumatik, jednoznačně vede bezpečnost. Tu jako hlavní parametr uvedlo 50 % dotázaných[5], následuje cena (17 %), značka (11 %) a doporučení či recenze (10 %). Za jednu pneumatiku jsou zákazníci ochotni utratit nejčastěji maximálně 2 500 Kč (kumulativně přes 60 % z nich[6]). O drahých pneu nad 4 000 Kč za kus by uvažovalo jen 10 % respondentů.

Férové ceny včetně dopravy a jistota doručení

Alza doručuje zakoupené pneumatiky zákazníkům vždy na adresu. Ceny pneumatik uvedené na stránkách u Alza.cz jsou vždy již včetně dopravy k zákazníkovi, tzn. jsou koncové. „Nemůže tedy nastat situace, kdy si zákazník vybere pneumatiky dle ceny a pak při objednávce zjistí, že se mu vše dramaticky prodraží při dokalkulování dopravy. Srovnávací weby již nabízí možnost porovnání nabídek včetně dopravy. Využití této funkce vřele doporučujeme,“ radí PR manažerka Alzy Eliška Čeřovská. Novinkou v oblasti služeb je i výměna autobaterie přímo u zákazníka. Ta je aktuálně dostupná v rámci Prahy, postupně se však plánuje její rozšíření i do dalších regionů. Pokud řidiče zajímá, jak tato služba funguje, informace najdou na webových stránkách.

Prodávané pneumatiky jsou jako nové i několik let

E-shop Alza.cz v naprosté většině nabízí pneumatiky, jejichž stáří nepřekročilo dva roky. Zákazník si tuto skutečnost může snadno zkontrolovat podle tzv. DOT kódu. „Jde o kód o délce 8 až 13 znaků (typicky 12), který zákazníci najdou na boční straně každé pneumatiky. Lze z něj vyčíst určité informace, které se pojí s původem pneumatiky, a to včetně orientačního data její výroby, jež najdete v posledním čtyřčíslí DOT kódu. První dvě čísla označují týden a druhá dvě rok výroby,“ říká hlavní instruktor zážitkové autoškoly David Carda. Pneumatiky před prodejem jsou však uchovány tak, aby si udržely původní kvalitu i několik let. „Pokud je pneumatika dobře skladovaná, což znamená, ženení vystavovaná vlhkosti a přílišnému působení tepla a světla, je jako nová i po čtyřech až pěti letech. Tato doba ale není hraniční hodnotou použitelnosti pneumatik, ta je ještě asi dvakrát vyšší. Dle vyjádření zavedených výrobců to znamená, že do pěti let by nemělo u pneumatiky dojít k žádné, nebo jen minimálně znatelné změně kvality a do deseti let lze pneumatiku považovat za způsobilou k použití na autě,“ upozorňuje Business Unit Manager Alzy Michal Novák.

Kontrolujte rychlostní index pneumatik

Při porovnávání nabídek by měli zákazníci kontrolovat také rychlostní index pneumatiky. Jde o kód, který udává maximální rychlost, na kterou byla pneumatika konstruována i certifikována pro bezpečný provoz. Odlišné indexy na stejně velké pneumatice mohou představovat cenový rozdíl, který může zákazníka zmást a přesvědčit ho k nákupu bohužel nesprávného produktu. „Tuto konstrukční rychlost by neměl řidič nikdy překročit. Překročení může způsobit snížení stability pneu, prodloužení brzdné dráhy a zvýšené riziko defektu. Stejně tak je důležitý i hmotnostní index, hlavně pak u užitkových vozů,“ uzavírá David Carda.