Helmer redukce na autobaterii

Dobrý den , po zapojení Helmer LK 505 pomocí této redukce na autobaterii ,sice USB lokátor svítí zeleně a tváří se jako že je napájen , každopádně po vybití baterie už nekomunikuje a nedá se na něj dovolat.Mohl bych se zeptat zda se musí nějak usb lokátor nastavit na kontinuální nabíjení , případně jestli nevíte kde by mohl být problém.Za odpověď předem děkuji.

Dobrý den,používám tuto redukci několik let v autě a nyní mi GPS lokátor přestal fungovat(vše funguje krom toho nejdůležitějšího nenajde GPS signál)SMS příkazy,nastavení dioda bliká ale signál GPS není.Lokátor jsem používal na online monitor vozidla a jelikož nejezdím každý den musel jsem autobaterii mít v garáži stále na nabíječce aby mi ji lokátor nevybil.Nyní jsem lokátor z vozu vyndal a zjistil,že baterie v lokátoru je nafouklá,plasty lokátoru uleptané a při vložení náhradní baterie signál GPS nenajde tak objednávám nový lokátor. Moje otázka zní aby k tomu u nového lokátoru nedošlo-má být při stálém dobíjení přes tento adapter vůbec baterie v lokátoru vložena?Protože stálé dobíjení dle mého názoru baterii a následně lokátor časem opět poničí. Předem děkuji Petr

Dobrý den, je uvedené zařízení aktivní v tom, že by řídilo přísun do zařízení Helmer? Tzn. upravuje dodávány proud v závislosti nabití baterie zařízení Helmer 505? Nebo do zařízení neustále tlačí proud, jako z klasicke nabíječky že zapalovače v automobilu?

koupil jsem si u vás tuto redukci a na krabičce je nalepený štítek INPUT:DC6-36V OTPUT:5,0V 2500mA jak to teda bude podle vás fungovat na 12V baterii?

koupil jsem si u vás tuto redukci a na krabičce je nalepený štítek INPUT:DC6-36V OTPUT:5,0V 2500mA jak to teda bude podle vás fungovat na 12V baterii?