Zkuste naše cookiesMy, společnost Alza.cz a.s., IČO 27082440 používáme soubory cookies a další údaje k zajištění funkčnosti webu a s Vaším souhlasem i mj. k personalizaci reklamy a obsahu našich webových stránek. Kliknutím na tlačítko „Rozumím“ souhlasíte s využívaním cookies a dalších údajů vč. jejich předání pro zobrazení cílené reklamy na sociálních sítích a reklamních sítích na dalších webech.
Na našem webu používáme:
Technické cookies
Ty jsou nezbytně nutné pro fungování webu a jeho funkcí, které se rozhodnete využívat. Bez nich by náš web nefungoval, např. by nebylo možné se přihlásit k uživatelskému účtu.
Funkční cookies
Tyto cookies nám umožňují zapamatovat si Vaše základní volby a vylepšují uživatelský komfort. Jde například o zapamatování si jazyka či umožnění zůstat trvale přihlášen.
Cookies sociálních sítí
Tyto cookies nám umožňují komfortně Vás propojit s Vaším profilem na sociálních sítích a například Vám umožnit sdílet produkty a služby s přáteli a rodinou.
Personalizace obsahu
Tyto cookies nám umožní zobrazit Vám obsah a reklamy dle údajů, které jsou o Vás dostupné tak, abychom se co nejlépe strefili do Vašich potřeb. Jde zejména o to, jaký obsah jste si zobrazili, či na jakém zařízení na naše stránky přicházíte.
Nepersonalizovaná reklama
Tyto cookies nám umožňují zobrazovat Vám obecnou reklamu na produkty a služby.
Personalizovaná reklama
Díky těmto cookies Vám my a ?naši partneři? můžeme nabídnout relevantní produkty a služby na míru a to na základě Vašich nákupů, Vašeho chování a Vašich preferencí.
Měření publika
Tyto cookies nám umožňují optimalizovat naše stránky pro Vaše komfortní používání a to na základě toho, jak je používáte. Cílem je zapamatovat si či předpokládat Vaše volby. Jde například o využívání funkcí, jejich umístění, chování na stránce.
Udělením souhlasu se zpracováním cookies budou na Váš přístroj, který k prohlížení webu používáte, nainstalovány výše uvedené cookies (kliknutím na tlačítko "Rozumím" obě kategorie, případně si můžete vybrat jen jednu z kategorií kliknutím na tlačítko "Nastavení"). Technické cookies instalujeme na Vaše zařízení vždy, tedy i bez Vašeho souhlasu, protože bez nich by náš web nefungoval.
Svůj souhlas se zpracováním cookies můžete odvolat. V souvislosti se zpracováním cookies ze strany naší společnosti máte dále práva na: přístup ke cookies, výmaz cookies, úpravu, doplnění a opravu cookies, omezení zpracování a právo podat stížnost k ÚOOÚ. Více o Vašich právech.
Elektromobil - s maximálním dojezdem 400 km; točivý moment 250 Nm; maximální rychlost 135 km/h; kapacita baterie 41 kWh; rychlonabití baterie na 80 % za 150 min; cena za km 0,24 Kč
Rychlonabíjení značí dobu, za jakou se elektromobil nabije prostřednictvím 400V rychlonabíječky. Rychlonabíjení, na rozdíl od klasického nabíjení, trvá několik málo desítek minut.
Klasické nabíjení u elektromobilů je mnohem pomalejší než rychlonabíjení. Nabíjení obecně patří mezi palčivá témata, která se automobilky snaží řešit. Trvá totiž mnohem déle než dotankování paliva na čerpacích stanicích. Elektromobil můžete nabít několika způsoby.
Kapacita baterie u elektromobilů je klíčovým ukazatelem, který určuje, kolik elektrické energie může baterie elektromobilu uchovat. Tato kapacita se obvykle udává v kilowatthodinách (kWh).
Maximální vzdálenost, kterou elektromobil ujede na jedno nabití baterií. U elektroaut bývá tradičně menší než dojezd aut se spalovacím motorem na jednu nádrž. Moderní elektromobily však díky kvalitním bateriím a síti rychlonabíjecích stanic umožňují pohodlné cestování i na dlouhé vzdálenosti.
Rychlonabíjení značí dobu, za jakou se elektromobil nabije prostřednictvím 400V rychlonabíječky. Rychlonabíjení, na rozdíl od klasického nabíjení, trvá několik málo desítek minut.
Klasické nabíjení u elektromobilů je mnohem pomalejší než rychlonabíjení. Nabíjení obecně patří mezi palčivá témata, která se automobilky snaží řešit. Trvá totiž mnohem déle než dotankování paliva na čerpacích stanicích. Elektromobil můžete nabít několika způsoby.
Kapacita baterie u elektromobilů je klíčovým ukazatelem, který určuje, kolik elektrické energie může baterie elektromobilu uchovat. Tato kapacita se obvykle udává v kilowatthodinách (kWh).
Maximální vzdálenost, kterou elektromobil ujede na jedno nabití baterií. U elektroaut bývá tradičně menší než dojezd aut se spalovacím motorem na jednu nádrž. Moderní elektromobily však díky kvalitním bateriím a síti rychlonabíjecích stanic umožňují pohodlné cestování i na dlouhé vzdálenosti.
Cena za ujetý kilometr se u elektromobilů určuje vynásobením spotřeby kWh na 1 ujetý kilometr průměrnou cenou 1 kWh nočního proudu na českém trhu (1,87 Kč, sazba D27, AmperMarket, vč. popl. za ditribuci). Při určení spotřeby vycházíme z údajů pro cestovní rychlost 100 km/h při okolní tepotě 20 °C. Za jiných podmínek se spotřeba a s ní náklady mohou lišit.
Spotřeba je jednou z několika výhod elektromobilů oproti autům na spalovací motory. Průměrná hodnota spotřeby se pohybuje kolem 13 kWh na 100 km. V praxi to znamená náklady zhruba okolo 1 Kč na 1 km, což je výrazně méně než u běžných aut.
12,81 kWh
Jízdní vlastnosti
Výkon
68 kW
Maximální rychlost
135 km/h
Točivý moment
250 Nm
Zrychlení 0–100 km/h
13,2 s
Pohon 4×4
Ne
Užitné vlastnosti
Karoserie
Hatchback
Počet míst
5
Objem zavazadlového prostoru
338 l
Hmotnost
1 555 kg
Více parametrů
Poznámka:
Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze ilustrativní charakter.
"Vďaka automatickej prevodovke sa príjemne riadi"
zeby elektromobil mal prevodovku? :) opravte si to prosim
"Vďaka automatickej prevodovke sa príjemne riadi"
zeby elektromobil mal prevodovku? :) opravte si to prosim
Myslím že by bylo fér rovnou uvést že k ceně (která nebude velká) je nutno si pronajmout baterii za minimálně cca 2000kč měsíčně. Což ekonomii provozu obrací naruby a nedává smysl. A taky normovanou spotřebu uvádějí všude mnohem větší než vy těch 12Kwh - nehledě na to, že reálně se jezdí za 20 takže v praxi ujedete sotva 200km.
Myslím že by bylo fér rovnou uvést že k ceně (která nebude velká) je nutno si pronajmout baterii za minimálně cca 2000kč měsíčně. Což ekonomii provozu obrací naruby a nedává smysl. A taky normovanou spotřebu uvádějí všude mnohem větší než vy těch 12Kwh - nehledě na to, že reálně se jezdí za 20 takže v praxi ujedete sotva 200km.
Jaká bude jeho cena? Je to nejlepší EV z nabídky, vzhledem k energii baterie (konečně nad 40 kW při hmotnosti auta do 1500 kg) se hodí nelépe na denní dojždění do zaměstnání a běžné víkendové rodinné výlety.
Jaká bude jeho cena? Je to nejlepší EV z nabídky, vzhledem k energii baterie (konečně nad 40 kW při hmotnosti auta do 1500 kg) se hodí nelépe na denní dojždění do zaměstnání a běžné víkendové rodinné výlety.