Jedná se o mechanizmus, který je součástí většiny kol a slouží k výběru stupně zátěže při šlapání. Při zvolení nízkého stupně (v kopci), se bude šlapat velmi lehce, nicméně s velkou frekvencí. Naopak ři zvolení vysokého stupně třeba na rovné silnici, nebudete muset šlapat s tak vysokou frekvencí a jízda bude pohodlnější.