Celoroční pneumatiky

Výhody a nevýhody celoroční pneumatiky

Celoroční pneumatiky nabízejí řadu velice praktických výhod pro každého řidiče. Oceníte především jejich univerzálnost, která vám poskytne komfort v mnoha ohledech a situacích. Na druhé straně je potřebné také zvážit možné nevýhody, které sebou toto řešení také přirozeně nese. Jaké konkrétní výhody a nevýhody máte možnost u celoroční pneu docenit i vy a co vám mohou nabídnout?

Celoroční pneumatiky mohou být určeny pro různé druhy dopravních prostředků

Celoroční pneumatiky jsou navrhovány tak, aby vyhovovaly rozmanitým dopravním prostředkům včetně osobních aut, dodávek, SUV vozidel i čtyřkolek. Osobním autům poskytují dostatečný výkon a komfort pro běžnou jízdu ve městě i mimo něj. Majitelé SUV využijí celoroční pneumatiky pro silniční i lehký terénní provoz a u dodávek oceníte jejich odolnost a schopnost zvládnout vyšší zátěž. V lehčích podmínkách je využijete i na čtyřkolkách.

Celoroční pneumatiky jsou univerzálním kompromisem

Celoroční pneumatiky se podobají zimním s pevným kordem a pláštěm. Vlastnosti a komfort však mají pro běžný provoz dostatečný v každém období. Celoročky jsou alternativou k používání samostatných letních a zimních sad pneu, jenž mají směs i vzorek uzpůsobený dané sezóně.

Celoroční pneu v zimě

Celoroční pneu je povolené používat v období od 1. listopadu do 31. března, a to také na úsecích, kde jsou předepsané zimní pneumatiky bez ohledu na počasí. Jedinými podmínkami jsou hloubka dezénu minimálně 4 mm a označení M+S (to celoroční pneu mají). Testy pneumatik ukazují, že celoroční pneu v parametrech kvality záběru a brzdné dráhy na sněhu/ledu ztrácí v porovnání se zimní pneumatikou. S opatrnější jízdou však rozdíl nebývá tak znatelný.

Celoroční pneumatiky v létě

V porovnání s průměrnou letní gumou mívají v létě celoroční pneumatiky sklony k přehřívání a horší vlastnosti v zatáčkách. Pokud však při jízdě nebalancujete na limitech fyzikálních zákonů, bezpečnost pneumatiky je dostatečná. Celoroční pneu se v létě opotřebí méně než zimní pneu.

Jak vybrat správné celoroční pneu?

Při výběru celoroční pneu dbejte především na rozměry, které musí souhlasit s údaji ve velkém technickém průkazu vašeho vozidla. Dále se zaměřte na různé indexy pneu, které určují jeho vlastnosti. Při výběru by hlavní roli neměla hrát pouze cena, nejlevnější pneumatiky bývají zpravidla nejméně kvalitní. Nekvalitní pneu se rychleji opotřebovávají, jsou hlučné a mohou snižovat bezpečnost jízdy.

Jaké může mít celoroční pneumatika rozměry?

Celoroční pneumatika se v naší nabídce nachází v mnoha rozličných rozměrech a variantách. Jaké konkrétní rozměry je důležité sledovat?

• Šířka celoroční pneumatiky se uvádí v milimetrech. Sportovní a větší vozy mají gumy širší.
• Profil celoroční gumy je poměr výšky bočnice gumy k její šířce vyjádřený v procentech.
• Průměr celoroční gumy vyjadřuje její vnitřní průměr, který je shodný s průměrem disku.

Výbava celoroční pneumatiky

Celoroční pneumatiky mohou být vybaveny speciálními praktickými vlastnostmi, které oceníte. S čím se u nás v nabídce můžete setkat?

• Nouzové dojetí zvládne run-flat guma i s defektem díky zesílené bočnici. Značení dojezdové pneu označuje každý výrobce vlastní zkratkou: Continental (SSR/CSR), Dunlop (DSST), Bridgestone a Pirelli (RFT), Goodyear (ROF).
• Zesílený límec umožňuje větší nahuštění pneu a zvyšuje jejich nosnost. Zesílené gumy mají delší životnost a odolají přetížení.
• Ochrana ráfku gumy funguje díky krycího lemu. Snižuje riziko poškození ráfku odlétávajícími kamínky či najetím na patník.
• Bezdušové pneu jsou bezpečnější v případě propíchnutí. Místo duše je pneu vyplněná speciální gumou, zabraňující úniku vzduchu pod ráfkem.

Přehled zkratek u celoroční pneu (označeno v technickém průkazu)

Jaký rychlostní index volit u celoroční pneu?

Rychlostní index u celoroční pneu udává, na jakou nejvyšší rychlost je pneumatika stavěna. Je vyjádřen písmenem, jemuž odpovídá rychlostí limit. Rychlostní index by měl odpovídat předepsaným hodnotám maximální rychlosti vozidla, které jsou uvedeny v technickém průkazu.

Třída přilnavosti na mokru a úspory paliva celoroční pneumatiky

Podle schopností na mokru se celoroční pneumatiky dělí do tříd A–E. Pneu s dobrou přilnavostí zaručí na mokré vozovce kratší brzdnou dráhu, lepší záběr na mokru a stabilnější zatáčení. Spotřeba paliva je pak ovlivňována hodnotou valivého odporu pneumatik. Čím je vyšší, tím vyšší je i spotřeba.

Třída hlučnosti univerzální pneu

Podle vnějšího hluku vydávaného pneumatikou (65 až 75 dB) dělíme univerzální pneu do tří kategorií hlučnosti. „A” označuje nejnižší hlučnost.

Nosnostní index u celoroční pneu

Nosnostní index u celoroční pneu udává, jaké maximální zatížení je schopná unést jedna pneumatika. V tabulce najdete bližší přiblížení jednotlivých variant.

Zajímá vás více než jen celoroční pneumatiky?

Pokud vás zajímají nejen celoroční pneumatiky, ale také další podobné související produkty jako například letní nebo zimní, tak jste na správném místě. V našem internetovém obchodě máte možnost pořídit si vše hezky najednou pohromadě, bez nutnosti zdlouhavých pochůzek po různých obchodech, s nejistým výsledkem, které se mnohdy minou svým účinkem.