Autobaterie

Baterie do auta podle typu

Baterie do auta se dělí do několika typů, se kterými vás seznámíme a pomůžeme vám vybrat ten správný.

Bezúdržbové autobaterie využívá dnes skoro každý automobil

Většina dnešních baterií jsou bezúdržbové a jezdí s nimi skoro každý automobil. V praxi to znamená, že není potřeba doplňovat elektrolyt, případně destilovanou vodu. Dobíjení bezúdržbové baterie se ale nevyhnete – provádí se v případě potřeby.

EFB bezúdržbové baterie do auta

EFB bezúdržbové baterie do auta díky větším olověným deskám a polyesterovým separátorům lépe snášejí cyklické vybíjení. Navíc mají vyšší životnost a odolnost proti otřesům. Jsou to tak vhodné autobaterie pro vozy se systémem start-stop. EFB baterie do auta disponují vysokou úrovní bezpečnosti.

AGM bezúdržbové autobaterie – ideální pro vozy se systémem start-stop

AGM bezúdržbové autobaterie mají elektrolyt zachycený ve skelné tkanině. Jsou odolné proti otřesům, netrpí samovybíjením a hodí se pro vozidla se systémem start-stop a s rekuperačním dobíjením.

Při odpojení baterie do auta může dojít k zablokování rádia a další elektroniky. Po jejím připojení se pravděpodobně aktivuje centrální zamykání.

Výběr autobaterie podle dalších parametrů

Výběrem autobaterie podle vozu to nekončí, je potřeba se zaměřit také na několik důležitých parametrů. Jak se vyznat v pojmech kapacita, pólování a startovací proud?

Kapacita autobaterie podle vozu

Kapacita autobaterie podle vozu se udává v ampérhodinách (Ah) a vyjadřuje teoretickou dobu, po kterou je baterie schopna dodávat proud 1 A. Čím větší kapacita, tím je baterie do auta silnější.

• Autobaterie do 44 Ah je vhodná pro motocykly.
• Baterie do auta 45-55 Ah jsou ideální pro malá auta.
• Autobaterie 56-60 Ah je správná volba pro běžné benzíňáky.
• Baterie do auta 61-72 Ah se hodí pro vozy s větším množstvím elektroniky.
• Autobaterie 74-80 Ah jsou ideální pro naftové motory.
• Autobaterie 81-99 Ah se hodí pro diesely s větším množstvím elektroniky.
• Baterie do auta nad 100 Ah jsou vhodné pro dodávky a nákladní automobily.

Startovací proud autobaterie podle vozu

Startovací proud autobaterie udává, kolik ampér je baterie schopna krátkodobě dodat pro nastartování vozu.

• Vozu s benzínovým motorem a malou elektrotechnickou výbavou stačí startovací proud okolo 400 A.
• Pokud má vůz naftový motor a mnoho elektroniky na palubě, potřebuje i více než 640 A.

Pólování autobaterie – kladný pól vlevo, nebo vpravo?

Pólování autobaterie označuje, na které straně baterie je kladný pól. Většina vozů má pravé pólování, levé mohou mít některé asijské značky. Záměna většinou kvůli omezené délce kabelů není možná.

Rozměry a uchycení baterie do auta

Čím je baterie do auta výkonnější, tím větší jsou její rozměry. Použití většího akumulátoru zpravidla není možné kvůli nedostatku místa v motorovém prostoru. Důležitý je také typ uchycení baterie. Nejčastěji jde o uchycení B13 s vystouplou montážní patkou. Baterie do auta v asijských vozech mívají uchycení B1.

Nabíjení autobaterie jako prevence, startovací kabely jako první pomoc v nouzi

Mohla by vás také zajímat nabíječka autobaterie – tu využijete, zejména pokud často startujete nebo jezdíte na kratší vzdálenosti. Pravidelným nabíjením také prodloužíte její životnost. Pokud se vám stalo, že jste již nenastartovali, příště vám pomohou startovací kabely anebo startovací zdroje.

Jak na výměnu baterie do auta

Přemýšlíte, jak na výměnu baterie do auta správně a bezpečně? U autobaterie AGM a EFB je výměnu potřeba svěřit autoservisu, kde bude pomocí diagnostiky provedeno kódování baterie do řídicí jednotky motoru. U WET autobaterií je však výměna relativně jednoduchá a dá se zvládnout poměrně rychle. Jak tedy demontovat starý akumulátor a zapojit autobaterii novou?

1. Výměnu baterie do auta provádějte s vypnutým motorem a kabely vypojenými z autozásuvek.
2. Pro odpojení starého akumulátoru nejprve uvolněte šrouby u záporné (černé) svorky.
3. Poté uvolněte šrouby rovněž u kladné (červené) svorky.
4. Dbejte na to, aby nedošlo ke kontaktu svorek – v takovém případě hrozí zkrat.
5. Odšroubováním objímky nebo jistících šroubů uvolněte baterii. Pak ji vyjměte z motorového prostoru.
6. Vložte a ukotvěte novou utažením objímky nebo jistících šroubů.
7. Nejprve připojte červený kabel na kladný pól, až poté černý kabel na pól záporný.
8. Svorky obou kabelů dostatečně utáhněte, zabráníte tak samovolnému odpojení baterie do auta.